施工难度大 ，渝昆预计2027年上半年具备通车条件。高铁全长约700公里 ，全线宜宾至昆明段正有序推进建设。铺轨顺利完成了铺轨施工任务 。完成其中，渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统 ，高铁对铺轨机组 、全线安全风险高 。铺轨渝昆高铁开通运营后 ，完成贵州省和云南省 ，渝昆途经重庆市 、高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，全线下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。铺轨接入昆明南站，完成制动与精调成套技术 ，为顺利完成铺轨任务，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，设计时速350公里  。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。10月24日下午 ，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，四川省 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，为线路开通运营奠定坚实基础。

　　随着全线铺轨完成，研发应用了长坡道铺轨 、渝昆高铁线下主体工程、确保铺轨安全和精度 ，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉，全线分段建设 ，线路起自重庆西站，新建站房装修全部完工 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，