技术标准 ：铁路等级：高速铁路 。
信号 ：新设计算机联锁、新建半 AT 半直供分区所 1 座 、至吉含联调联试及试运行） 。首高最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，有单有线调度通信系统设备 、位中铜仁站等 3 座车站 。电力供电系统 、CTC 站机各 1 套，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。信号集中监测站机各2 套 。正线数目 ：双线 。动车组购置费 4 亿元 。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，项目投资估算总额 93.02 亿元，困难地段 3000 米 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，各标段工程施工主要内容：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、改建直供开闭所 1 座 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、电话交换设备、铜仁北站 、会议电视设备 、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，新设列控中心站机、招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、系统集成和配合联调联试和试运行等 。最大坡度 ：一般地段 20‰，AT 分区所 1 座、AT 所 2座 、
正线线间距 ：4.6 米 。数据通信网设备 、
列车运行控制方式 ：自动控制 。新建线路长 51.591km ，其中工程投资 89.02 亿元 ，向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，牵引供电 、信号集中监测中心 、防雷及接地 、
计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，通信电源设备、TSRS 及 RBC 配套修改 。到发线有效长度 ：650 米 。低压电缆线路 48.5 公里 ，
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，接触网架设 143.05 条公里 。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC）
，利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、灾害监测系统及相关工程的施工 ，最小行车间隔 ：3min
。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统
。综合视频监控系统设备 、安装工程 ，GSM-R 移动通信系统铁塔 、包括建筑 、困难地段不大于 30‰
。中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15641.7326
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、设计行车速度：250 公里/小时 。漏泄同轴电缆 、时间同步设备 、电源及设备房屋环境监控系统设备 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。贵州省铜仁市 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示